Perché OstigliaCiclabile

Il 13 dicembre 2004 i cittadini dei Comuni di Curtarolo e Campo San Martino (Alta Padovana) hanno costituito il Comitato "OstigliaCiclabile".

Il Comitato si propone di promuovere la realizzazione di un percorso ciclo-turistico verde sul sedime della ex-ferrovia Treviso-Ostiglia. Leggi »

Perchè la Treviso-Ostiglia deve essere ciclabile

La Treviso–Ostiglia è una delle ferrovie dismesse più importanti in Italia, e in base ad una legge dello stato è destinata ad un intervento di recupero turistico-ambientale.

Quale valore ha la Treviso-Ostiglia? Leggi »

Giù le mani dall’OstigliaCiclabile

Cari Amici, dopo 5 anni di impegno quello che sembrava un sogno impossibile sta per concretizzarsi.

I fondi necessari per realizzare il percorso cicloturistico sul sedime della ex-ferrovia Treviso-Ostiglia sono stati stanziati, il progetto definitivo è in avanzata fase di attuazione e la Regione del Veneto ha inserito recentemente il percorso sull’Ostiglia tra i suoi obiettivi strategici. Leggi »

Il Consiglio Provinciale approva una stanziamento di 1.000.000 di EURO per la realizzazione della pista ciclabile

Il Consiglio Provinciale di Padova approva una mozione per la realizzazione della pista ciclabile

La camionabile sull'Ostiglia non si farà

Nella seduta del 18 aprile 2006 la Provincia di Padova ha approvato alla unanimità una mozione che dichiara superato il progetto della camionabile, a Curtarolo, sul tracciato della Treviso - Ostiglia e impegna la giunta ad avviare al più presto la realizazione della pista ciclabile. Leggi »

Stornati i fondi per la camionabile sull'Ostiglia

Nella seduta del 26 settembre 2005 la Provincia di Padova ha devoluto gli oltre 6 milioni di euro destinati alla realizzazione della "camionabile" sul sedime dell'ex ferrovia Treviso-Ostiglia per finanziare altre opere. Leggi »